《海牙议定书》于1931年6月生效。其确立的原则已成为各国有关海运组织提单和提单格式相关立法的内容。海牙规则的突出特点是强调保护承运人的利益，这有利于航运业发达的国家。《汉堡规则》于1992年11月生效。这是海牙规则的重大变化。它的突出特点是，在海上关系中，完全纠正承运人的责任，彻底纠正承运人与货主之间的权利义务不平衡。

(一)承运人的责任原则发生了变化，《汉堡规则》将《海牙规则》的不完全过错责任制度改为完全过错责任制度，废除了船舶驾驶管理过错免责的规定，要求承运人证明其无罪。否则，它将对货物的损失、损坏和延迟交付承担责任。

(2)承运人的责任期限延长了。汉堡规则规定的责任期限是从托运人向承运人交付货物之日起至承运人向收货人交付货物为止的收货原则。海牙规定了钩钩或端口到端口的原理。

(3)关于承运人的赔偿限额，每件或每单位装运的赔偿限额是每公斤毛重835特别提款权或2.5特别提款权。

(4)关于火灾，规定索赔人应当证明承运人、其雇员或者火灾代理人的过错。

（五）规定承运人和实际承运人的赔偿责任。承运人和实际承运人共同承担责任的，由双方承担连带责任。海牙规则中没有规定。

（六）诉讼时效延长。与货物运输有关的诉讼时效为2年。海牙规则规定货物灭失或者损坏郑大远程教育本科的期限为1年。

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