昨天，关于推进机动车驾驶员培训考试制度改革的建议(以下简称意见)正式公布。被各大媒体夸大的《机动车驾驶执照新规定》终于出台。自考考试驾照意味着驾校将成为历史遗迹记者昨天联系了我市多所驾校，发现申请者仍然很多。驾校对新的驾照规定总体上表现出冷静的态度。我国工业资源控制力度最大，驾校仍是驾驶员培训市场的寡头企业，而自学驾驶执照的具体实施过程仍需理顺许多法律法规，道路还很漫长。

昨天，记者在官方发布的《意见》中看到，对于驾驶考试报名、驾驶学校教学、驾驶执照更换等业务流程，国家有最新的改革。其中，最引人注目的是：新政策出台后，对学生进行学习。不要去驾驶学校，意见很清楚：如果条件允许，将试点非营利小汽车司机自学直接考试。这意味着，驾驶执照，前面提到的，变成了现实。

该意见明确规定，私家车可用于自学，但必须在有安全驾驶经验的陪同人员的指导下进行，并且配备有安全辅助装置的自备车辆应根据驾驶情况来学习驾驶。昨天，记者在访问中发现，这条新规则受到了绝大多数公众的欢迎。

自学驾驶执照先省了不少钱，其次，学习时间更灵活了。市民李先生告诉记者，他最近已经计划报名参加校车，但是当他得知意见宣布后，他决定等待。如果自学驾驶李先生cense是可行的，我可以完全安排自己的学习和考试时间，不再需要请假学习开车！李先生说。

公民可以自主学习驾驶执照，自主申请考试。垄断驾驶培训市场的驾驶学郑州大学远程教育报名校如何应对这一问题昨日，记者走访了市内多所驾校，发现意见带来了巨大的变化，多数驾校仍保持冷静应对。

在城市的一所大型驾校里，仍有很多人来申请注册。该校一位负责人说，自动驾驶执照的注册费在3800元到4000元之间。据估计，2016年可能会再次上涨。自驾考试执照，负责人认为意见尚未真正落实。例如，自备车辆安装安全辅助装置是否应当统一认证自我导向学习者的要求是什么这位负责人认为，目前，具备这两项必要条件，在驾驶员培训市场上仍然只有驾驶学校。

即使政策完全自由化，完成上述两个条件也需要成本。总的来说，个人在自己的车上雇用教练和安装安全辅助设备并不一定比注册驾驶学校便宜。负责人认为：从这个角度来看，驾驶学校的冷静应对应该是理所当然的。

然而，这一观点仍然对另一个级别的驾驶学校提出了巨大的挑战。《意见》规定，驾驶员培训机构实行培训定时收费，学员可以先培训后支付，学员可以自主指定培训时间，自主选择教练，自主选择支付方式。加强服务力度，调整培训模式，以适应市场竞争的需要，为驾驶培训市场的降价预留了一定的空间。

意见提出试点非营利小汽车司机自学直接测验，一词关于破坏驾驶学校的铁饭碗。具体来说，它允许个人使用自己配备有安全辅助的车辆，学会按照指定的路线和时间驾驶。培训学员的安全驾驶经验及其他条件，并直接申请考试。

建议改变一次性预收全部培训费的方式，实行定时培训费、先培训后支付的服务措施。学生应预约培训班，自主选择教练，自主选择报酬。方法：试点学生分学科和交叉驾驶培训机构。

同时，驾驶执照考试是独立进行的。建立一个统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等形式的注册，考生可以根据自己的选择完成培训。考试时间和地点。

针对驾驶员培训内容，提出了实施驾驶员分类教育和培训的意见。在完成所需培训时间的基础上，学员可根据自己的情况增加培训时间和内容，以满足个性化、差异化的培训需求。

众所周知，驾驶考试分为几个科目，每个科目通常需要来回跑三四次，为了减少考生来回跑的数量，建议逐步实行现场驾驶考试和道路驾驶考试的一次性预约、连续进行。通过模拟夜间灯光检测，可以在白天对小型汽车夜间检测方法进行调整。

有观点认为，对取得驾驶执照后三年内发生的交通事故，由驾驶人负责并主要负责以上事项的，应当倒置审查签发程序，对违反审查程序的，由审查人负责。伪造考试成绩，降低考试标准的，取消考试资格，不准参加终身驾驶考试；构成违法行为的，取消考试资格；构成犯罪的，依法追究刑事责任。依法追究刑事责任。

建议放宽对大中型客货车驾驶执照申请的限制，考生可以在居住地或者居住地学习、培训、报考、领取驾驶执照。根据流动人口的驾照申请需要，在全国范围内可以续领驾照、参加驾照考试、提交体检证。

在驾驶执照体检方面，建议建立驾驶员分类体检制度，根据准驾驶类型设定不同的体检标准，提高大中型旅客和驾驶员的身体素质要求。对小汽车驾驶员，简化和优化小汽车驾驶员身体检查的项目和方法。此外，社会各界广泛呼吁的残疾人驾驶条件也将得到放宽。